Si estas pensando en comprar Cheerson CX-10 Nano Cuadricóptero RC, Luego consulte este artículo para obtener muchos consejos interesantes y útiles y técnicas de solución de problemas..
LO BÁSICO
Hay un frente y una espalda para todos los cuadricópteros.! La parte frontal del cuadricóptero Cheerson CX-10 es la dirección con los LED azules. La parte trasera del quadcopter tiene LED rojos y el interruptor de encendido/apagado..
La palanca de control derecha mueve el cuadricóptero hacia adelante., hacia atrás, izquierda y derecha. Estas direcciones siempre serán desde la perspectiva del quadcopter., no importa en qué dirección esté orientado o haya girado.
La palanca de control izquierda del transmisor controla el acelerador. (hacia arriba/hacia abajo) así como la guiñada, que controla la rotación (girar hacia la izquierda o hacia la derecha) del cuadricóptero.
CARGANDO
Utilice el cable de carga USB proporcionado para cargar su quadcopter desde una computadora. No intentes utilizar un iPhone/iPad, cargador de pared, etc., ya que podría dañar la batería..
Nunca deje su quadcopter de carga desatendido o enchufado por más tiempo del necesario. Todas las baterías de iones de litio pueden ser peligrosas si se sobrecargan, lo que puede suponer un riesgo de incendio.
La carga se completa cuando la luz LED del cable de carga se apaga.
COMENZAR Y FUNCIONAR
Encienda el quadcopter sobre una superficie plana y nivelada.
Encienda el transmisor (Asegúrese siempre de que el joystick izquierdo esté completamente en la parte inferior primero.)
Ahora que tanto el quad como el transmisor están encendidos, mueva la palanca de control izquierda completamente hacia arriba y luego hacia abajo. Deberías escuchar una serie de pitidos mientras lo haces.. Cuando se complete, Las cuatro luces del quad deben estar encendidas fijamente y no parpadear.. Si sigue parpadeando, por favor vuelve a intentarlo.
Tu quadcopter ahora está armado y listo para volar.!
FUNDAMENTOS DE VUELO
La palanca de control derecha mueve el cuadricóptero hacia adelante., hacia atrás, Izquierda y derecha. La palanca de control izquierda del transmisor controla el acelerador. (hacia arriba/hacia abajo) así como la guiñada, que controla la rotación (girar hacia la izquierda o hacia la derecha) del quadcopter. Estos movimientos del quad siempre serán desde la perspectiva del quad., no importa en qué dirección esté orientado o haya girado. Esto significa que empujar la palanca de control hacia adelante siempre hará que el quad se mueva en la dirección hacia la que miran los LED azules.- Al aprender a volar, trata de no girar (guiñada) el quad para que el frente siempre mire en la misma dirección.
Mientras el quad se mueve, Gire su cuerpo para que siempre mire en la misma dirección que mira el quad.. Esto ayuda a realizar un seguimiento de en qué dirección se avanza, hacia atrás, etc.
El acelerador es muy sensible., intenta usar un toque muy suave mientras aprendes a volar. Si pierdes el control, Siempre puedes apagar el quad bajando el acelerador al máximo., esto apagará los motores inmediatamente. En circunstancias normales, Por lo general, es mejor cortar el acelerador y estrellarse que dejar que el quadcopter se vaya volando.!
Para ejecutar un giro, simplemente empuja la palanca derecha hacia adentro (como si estuvieras presionando un botón). Deberías escuchar un pitido, lo que significa que estás listo para dar un giro. Próximo, simplemente empuja la misma palanca en cualquiera de las cuatro direcciones para hacer que el quadcopter gire en esa dirección.
Todos los cuadricópteros tienen dos motores que giran en el sentido de las agujas del reloj y dos que giran en el sentido contrario a las agujas del reloj.. Cada uno de estos motores también utiliza una hélice diferente.. Si una hélice diseñada para girar en sentido antihorario se coloca en un motor que gira en el sentido de las agujas del reloj, no se generará ascensor.
Cada hélice está marcada en su parte inferior con un A1, A2, Marcado B1 o B2. Los numeros no son importantes, sin embargo las letras son. Estas letras corresponden a la dirección en la que la hélice está diseñada para girar..
Al cambiar una hélice, asegúrese siempre de reemplazarla con otra hélice con la misma letra (de nuevo, no te preocupes por los números).- También puede utilizar la siguiente imagen como guía para saber qué motores utilizan qué hélices.. Tenga en cuenta dónde está el interruptor de encendido/apagado en la imagen para asegurarse de que está cambiando los correctos..
Hay tres formas de corregir problemas de calibración:
Recalibrar automáticamente – Apagar el quad, colóquelo sobre una superficie plana y nivelada y luego vuelva a encenderlo. Espera al menos 3 segundos antes de intentar volar. El cuadricóptero ahora debería ser recalibrado.
Recalibrar manualmente – Mientras el quad está encendido, colóquelo sobre una superficie plana y nivelada. Empuje la palanca de control izquierda hasta la esquina inferior izquierda y la palanca de control derecha hacia la esquina superior izquierda y mantenga ambas palancas en esas posiciones.. Las luces del cuadricóptero deberían empezar a parpadear rápidamente.. Mantenga los palos en esa posición durante al menos 4 segundos. El cuadricóptero ahora debería ser recalibrado.
El truco del papel – Con el cuadricóptero apagado y sobre una superficie plana y nivelada., Coloque un par de trozos de papel debajo de los pies del cuadricóptero en la dirección en la que tiende a volar.. Esto levantará ligeramente una parte del quadcopter más alto que el otro lado.. Ahora enciéndelo y deja que se recalibre automáticamente.. Puedes jugar con cuantas hojas de papel utilizas hasta que se solucione el problema.
Hay dos conjuntos de botones de flechas direccionales en el transmisor.. Cada flecha es un control de trimado para contrarrestar el movimiento de los cuádriceps ya sea hacia adelante, hacia atrás, izquierda o derecha.
Con recorte correcto, deberías poder hacer que el quadcopter flote de manera bastante constante.
Problema: Uno de los motores parece estar completamente muerto o es muy difícil de girar.
Soluciones: Retire la hélice del motor problemático y vuelva a colocarla., asegurándose de que no esté demasiado presionado. Los accesorios que se aprietan demasiado pueden atascar el motor.
Problema: El cuadricóptero no despegará ni disparará en una dirección sin levantarse del suelo..
Solución: Por lo general, esto significa que uno o más de los accesorios no están instalados correctamente. (A veces parecen venir de fábrica de esta manera.). Consulte las instrucciones anteriores para la colocación adecuada de la hélice..
Problema: Uno de los motores parece detenerse cuando se inclina ligeramente.
Solución: Puede que esto no signifique que haya algún problema con el cuadricóptero.. Tiene giroscopios incorporados que cambian la potencia de los motores para mantener la estabilidad.. Si esto parece ser un problema, pasar por la recalibración manual solucionará la mayoría de los problemas relacionados con esto.
Problema: El quadcopter vuela solo en una dirección determinada.
1 – Esto normalmente significa que el cuadricóptero no está calibrado.. Consulte la información de recalibración anterior.
2 – Es posible que necesite utilizar los controles de compensación para contrarrestar la deriva.. Consulte la sección anterior sobre los controles de compensación..
Problema: El quadcopter no despega y solo roza el suelo Solución: Por lo general, esto significa que una o más de las hélices están encendidas incorrectamente.. Consulte la sección Cambiar las hélices más arriba..
