Descripción del problema
La batería o paquete de baterías consume energía rápidamente en un corto período de tiempo..
Cheque de autocompresión del usuario: Causas y soluciones
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Análisis de causa
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Análisis
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Solución
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Envejecimiento de la batería
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Si la batería se utiliza durante mucho tiempo, puede envejecer y volverse incapaz de almacenar energía.
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Reemplace la batería por una nueva..
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Insuficiencia de cargador
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Es posible que el cargador esté defectuoso y no pueda cargar la batería correctamente..
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Compruebe si el cargador funciona correctamente o sustitúyalo por uno nuevo..
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Cable de batería suelto
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Los cables de batería sueltos o un mal contacto también pueden hacer que la batería no almacene energía..
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Compruebe que los cables estén bien conectados.
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Oxidación del terminal de la batería
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Puede producirse oxidación en los terminales de la batería., haciendo que la batería deje de funcionar correctamente.
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Limpie los terminales de la batería y asegúrese de que estén haciendo buen contacto..
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Sobredescarga de batería
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La sobredescarga prolongada de la batería también provocará la imposibilidad de almacenar electricidad..
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Evite la descarga excesiva y cargue a tiempo.
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Si los métodos anteriores no pueden resolver el problema, Se recomienda contactar al personal de mantenimiento profesional o al fabricante para una mayor inspección y reparación..
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Atención al cliente
Si todavía tienes preguntas, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de GKB: service_aftersale@geekbuying.com
Para ingenieros
Solución
Confirmar registro de carga
Determine cuánto tiempo se ha incorporado la batería. Si ha sido sin cobro por menos de 6 meses, Es posible que pueda cargar con éxito la batería.
Si ha sido no cargado por más de 6 meses, El paquete de baterías generalmente se descargará a un nivel de voltaje donde no se puede recargar y necesita ser reemplazada.
También, Si el interruptor de encendido está encendido por más de unos días, La batería se descargará a un nivel de voltaje donde no se puede recargar y necesita ser reemplazada.
Si el interruptor de encendido ha estado encendido por más de unos días, o la batería ha estado sentada durante mucho tiempo sin ser cargado, La batería puede ser demasiado descargada y puede necesitar ser reemplazada.
La prueba de carga es la única forma de determinar el estado de un paquete de baterías
La prueba de carga de una batería o paquete de baterías es la mejor manera de diagnosticar y determinar su estado..
Hacer funcionar un motor o una luz directamente conectado a una batería o paquete de baterías no determinará con precisión su condición, ya que estos componentes pueden funcionar en una variedad de voltajes.
La mayoría de los controladores de velocidad están equipados con un sistema de protección contra subtensión que apaga automáticamente el motor cuando la batería o la carga del paquete de baterías cae por debajo de cierto nivel..
El estado de carga cero de la batería y del paquete de baterías se puede determinar consultando la tabla de estado de carga..
El sistema de protección contra subtensión es eficaz para evitar que la batería o el paquete de baterías se descarguen en exceso., que puede dañarlos.
Si una batería de plomo-ácido o un paquete de baterías están demasiado descargados, puede hacer que algunas de las células inviertan la polaridad, lo que causará que la batería o el paquete de baterías se dañen y deban ser reemplazados.
Intente cargar la batería
Intente cargar la batería para 48 a 72 horas para ver si eso ayuda. Lo mejor es realizar una carga profunda varias veces al año o cuando notes una pérdida significativa de capacidad..
Prueba el puerto del cargador de la batería
Si el cargador de la batería está conectado a la pared, desenchufarlo. Conecte el cargador de la batería en el puerto del cargador de la batería en el scooter eléctrico y vea si se enciende la luz indicadora del cargador.. Si se enciende la luz indicadora del cargador de batería, Entonces los conectores de cableado y cableado al puerto de cargador son buenos, y el puerto del cargador en sí es bueno. No todos los cargadores de batería tienen una luz indicadora que se enciende cuando el cargador está conectado al vehículo, Entonces, si la luz no se enciende, Debe hacer una prueba de voltaje secundario con un multímetro como se describe a continuación.
Si tienes un multímetro, Puede probar el voltaje en el puerto del cargador de la batería. El nivel de voltaje en el puerto de carga debe ser el mismo que el nivel de voltaje de la batería. Si el puerto del cargador tiene terminales masculinas, Debe tener mucho cuidado para evitar pantalones cortos entre las terminales o en la carcasa del puerto del cargador. (Si es metal).
Prueba el cargador de la batería
Asegúrese de que haya voltaje en el puerto del cargador, Luego pruebe el voltaje de la batería o la batería para confirmar que necesita cargar.
Conecte el cargador de la batería al puerto del cargador, enchufar a la pared, y use un multímetro digital para probar el voltaje de la batería.
Si el voltaje aumenta lentamente, El cargador está cargando la batería. Continuar cargando hasta que el indicador muestre una carga completa, luego pruebe el voltaje de la batería para confirmar que ha alcanzado 100% cargar.
Si el cargador no puede cobrar a 100%, Puede haber un problema.
Prueba la batería
Las baterías se prueban la carga eliminando la batería del scooter y eliminando las celdas individuales.
La batería individual se puede probar utilizando un probador de carga de batería de automóvil.
La mayoría de los probadores de carga de batería de automóvil de nivel de entrada colocan un 100 Carga de amplificador en la batería que es demasiado alta, Por lo tanto, se requiere un probador de carga de batería de pila de carbono ajustable y debe ajustarse para colocar un 30 Carga de amplificador en la batería.
Prueba de voltaje del paquete de baterías
Después de leer el voltaje, La tabla de estado de carga de la batería se puede utilizar para determinar el porcentaje de estado de carga.
Una buena batería o batería tendrá un voltaje a 100% estado de cargo después de haber sido descargado y dejado durante unos minutos, o si se ha almacenado. Si el voltaje no se recupera a 100% Estado de carga dentro de unos minutos después de que se descargue la batería, Esto indica una celda o batería defectuosa o desgastada.
Cuando se ha cargado un paquete de baterías a 100% estado de carga y se ha dejado por un período de tiempo y su voltaje cae debajo 100% estado de carga, Esto indica una batería defectuosa o desgastada.
Las buenas baterías y las baterías volverán a 100% estado de carga a los pocos minutos de conducir el vehículo.
