電動スクータースピードコントローラーは機能しません

電源スイッチがオンになっていることを確認してください

キースイッチまたは電源スイッチがオンの位置にあることを確認してください.

ヒューズまたは回路ブレーカーを確認してください

スクーターがヒューズを使用している場合, ヒューズが燃え尽きているかどうかを確認してください.

スクーターからヒューズを取り外し、光源の下に保持して、ヒューズが燃え尽きているかどうかを判断する必要があるかもしれません.

サーキットブレーカーを使用するスクーター用, 回路ブレーカーを押すか、リセットするかどうかを確認します.

スクーターを押して開始してみてください

単一速度のスロットルを備えた電子スーターは、進むために前進する必要がある場合があります.

片足でスクーターの上に立って、スロットルを完全に抑制しながら、もう一方の足で前進します.

スクーターが歩行速度に達し、スロットルが落ち込んだら, スクーターは、スロットルをリリースするかブレーキをかけるまで移動します.

ビジュアル, 触覚, および嗅覚検査

フットペダルまたは配線カバーを取り外して、焦げたワイヤーまたは溶けたワイヤーを探します, ワイヤーコネクタ, または電気コンポーネント.

また、ゆるいものを探してください, 切断された, または破損したワイヤまたはワイヤーコネクタ. すべての個々のワイヤとワイヤーコネクタを引っ張って押して、それらが緩んでいないか切断されていないことを確認する.

スピードコントローラーとモーターの匂いを嗅ぎます. 焦げたり溶けたりしているように見えるコンポーネント, または焦げたプラスチックの匂いはほとんど常に欠陥があり、速度コントローラーの損傷を防ぐために交換する必要があります.

速度コントローラーに接続された他のコンポーネントをテストします

e-scooterスピードコントローラーは複雑すぎて簡単にテストできません.

速度コントローラーに接続された他のコンポーネントをテストし、排除のプロセスを使用することは、速度コントローラーが正常に機能しているかどうかを判断する最良の方法です. 速度コントローラーに接続されている他のすべてのコンポーネントが良好な場合, 次に、速度コントローラーが問題です.

ヒューズまたは回路ブレーカーをテストします

時々、あなたがそれらを見ることができない場所で燃え尽きます, また、回路ブレーカーが機械的にリセットされることがあります, しかし、彼らはすり減っていますが、それでも機能しません.

マルチメーターでヒューズまたは回路ブレーカーの連続性を確認することは、それらが正しく機能しているかどうかを判断する最良の方法です.

ブレーキレバースイッチをテストします

ブレーキレバースイッチは、ブレーキが適用されたときにモーターを遮断するように速度コントローラーに指示します.
ほとんどのスクーターには、通常開いたブレーキスイッチがあります, ただし、通常は閉じたブレーキスイッチがあります.

通常開いているブレーキスイッチに欠陥があるかどうかをテストする, スピードコントローラーからブレーキレバーワイヤーコネクタを外し、スクーターが実行されるかどうかを確認します.

スクーターがスピードコントローラーから切断されたブレーキレバースイッチで実行された場合, ブレーキレバースイッチは通常オープンタイプで、故障しています.

通常閉じたブレーキレバースイッチに欠陥があるかどうかをテストする, スピードコントローラーからブレーキレバーワイヤーコネクタを外し、コントローラーコネクタ内の2つの端子をブレーキスイッチを抜き取って橋渡しします.

スクーターがコントローラーのブレーキスイッチコネクタ端子を一緒にブリッジして実行した場合, ブレーキスイッチは通常閉じたタイプで、故障しています.

キースイッチまたは電源スイッチをテストします

キースイッチまたは電源スイッチをテストして、オフ位置からオン位置に数回移動することにより、適切な機械操作をテストします. スイッチは両方の位置をクリックする必要があります. スイッチが緩んだと感じた場合、またはオンとオフの位置を切り替えるときに顕著なクリックがない場合, スイッチに欠陥がある可能性があります.

時々、キースイッチまたは電源スイッチは、オンとオフの位置を切り替えるときに気持ちが良く、スナップアクションの肯定的な感触があります, しかし、それはまだ欠陥がある可能性があります. マルチメーターを使用した継続性のキースイッチまたは電源スイッチをテストすることは、適切に機能しているかどうかを判断する最良の方法です.

バッテリー充電器ポートをテストします

バッテリー充電器が壁に接続されている場合, プラグを抜く. 電気スクーターのバッテリー充電器ポートにバッテリー充電器を差し込み、充電器のインジケータライトが点灯しているかどうかを確認します. バッテリー充電器のインジケータライトが点灯している場合, その後、充電器ポートへの配線と配線のコネクタが適しています, そして、充電器ポート自体は良いです. すべてのバッテリー充電器には、充電器が車両に差し込まれたときにオンになるインジケーターライトがあるわけではありません, したがって、光が点灯しない場合, 以下に説明するように、マルチメーターでセカンダリ電圧テストを行う必要があります.

マルチメーターがある場合, バッテリー充電器ポートの電圧をテストできます. 充電ポートの電圧レベルは、バッテリーパックの電圧レベルと同じでなければなりません. 充電器ポートに男性端子がある場合, ターミナル間または充電器ポートケーシングの間のショートパンツを避けるために非常に注意する必要があります (それが金属の場合).

バッテリー充電器をテストします

充電器ポートに電圧があることを確認してください, 次に、バッテリーまたはバッテリーパックの電圧をテストして、充電が必要であることを確認します.

バッテリー充電器を充電器ポートに差し込みます, 壁に差し込みます, デジタルマルチメーターを使用して、バッテリーパックの電圧をテストします.

電圧がゆっくり上昇する場合, 充電器がバッテリーを充電しています. インジケータにフル充電が表示されるまで充電を続けます, 次に、バッテリー電圧をテストして、到達したことを確認します 100% 充電.

充電器が充電できない場合 100%, 問題があるかもしれません.

バッテリーパックをテストします

バッテリーは、スクーターからバッテリーパックを取り外して個々のセルを取り出すことにより、負荷テストされています.

その後、個々のバッテリーを車のバッテリーロードテスターを使用してテストできます.

ほとんどのエントリーレベルの車のバッテリーロードテスターはaを配置します 100 高すぎるバッテリーにアンプ荷重があります, したがって、調整可能なカーボンスタックバッテリーロードテスターが必要であり、を配置するために調整する必要があります 30 バッテリーのアンプロード.

バッテリーパックの電圧をテストします

電圧を読んだ後, 充電チャートのバッテリー状態を使用して、充電状態の割合を決定できます.

優れたセルまたはバッテリーパックには、 100% それが退院し、数分間去った後の電荷の状態, または、保存されている場合. 電圧が回復しない場合 100% バッテリーパックが放電されてから数分以内に充電される, これは、セルまたはバッテリーパックの欠陥があることを示しています.

バッテリーパックが充電されたとき 100% 電荷の状態としばらくの間放置されており、その電圧は下に低下します 100% 電荷の状態, これは、バッテリーパックの故障または摩耗したパックを示しています.
良いバッテリーとバッテリーパックが戻ります 100% 車両が運転されてから数分以内.

スロットルをテストします

車両上のスロットルテストでは、コントローラーがスロットルに電力を供給していること、スロットルが信号をコントローラーに送り返しており、スロットルをテストするための好ましい方法であることを確認します。.

速度コントローラーを確認してください

燃焼または溶けたワイヤーまたはワイヤーコネクタの速度コントローラーを確認してください. ワイヤーが燃えたり溶けたりした場合, 速度コントローラーに故障している可能性があります.

焦げたプラスチックの臭いのスピードコントローラーの匂いを嗅ぎます. 速度コントローラーに焦げた臭気がある場合, ほとんどの場合、欠陥があります. 速度コントローラーに焦げたワイヤや溶けたワイヤーがなく、焦げたプラスチックの臭いがない場合, それはまだ欠陥があるかもしれません. 速度コントローラーの周りに電気システムの他のすべてのコンポーネントをテストする, 速度コントローラーが適切に機能しているかどうかを排除するプロセスを使用して.

速度コントローラーは複雑すぎて簡単にテストできません. 検査と排除のプロセスを使用することは、速度コントローラーが適切に機能しているかどうかを判断するための最良の方法です. 電気システムの他のすべてのコンポーネントが良好であるが、スクーターが実行されない場合, 速度コントローラーに欠陥があります.

モーターを確認してください

モーターに取り付けられた焦げたワイヤーまたは溶けたワイヤーまたはワイヤー接続を確認してください. 焦げたまたは溶けたワイヤまたはワイヤの接続は、モーターが過熱しており、プラスチック断熱材がモーターの電磁石銅線巻きから溶けた可能性があることを示しています。.

銅巻線の断熱材が溶けた場合, 彼らは短くして、モーターをゆっくりと走らないようにします. 速度コントローラーの抵抗が多すぎるため、ショートしたモーター巻線も速度コントローラーを燃やすことができます, それを過労と過熱します.