今日の社会で, 人々の環境に優しい旅行方法の追求と個人的な移動手段の需要の高まりにより、, 電気スクーター グリーンで便利なトラベルツールとして、ますます多くの人に愛用されています.
さまざまなタイプの電動スクーターが市場のトップに絶えず登場しています, それぞれに特徴があり、さまざまなグループやシーンに適しています。.
このブログでは様々なタイプの電動スクーターを紹介していきます, この新たな交通手段をより深く理解するのに役立ちます, 独自の電動スクーターを選択するためのリファレンスとガイダンスを提供します.
電動スクーターの世界を探検して、グリーントラベルの楽しみを楽しみましょう!
形状に合わせて, 電動スクーターの機能と応用シナリオ, 電動スクーターは次のように分類できます。 都市型電動スクーター と オフロード電気スクーター.
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タイプ
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アーバン電動スクーター
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オフロード電動スクーター
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比較
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画像
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都市型電動スクーター 通常、洗練されたスタイリッシュなデザインが施されています, より軽量でポータブルな外観, 街路や歩道での使用に適しています.
オフロード電動スクーター 通常はより頑丈なフレーム構造を持っています, より耐久性のあるタイヤ, およびサスペンションシステム, スポーティーなスタイルに傾いた外観, 険しい山岳環境や屋外環境での使用に適しています.
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モーターパワー
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300W~500Wのシングルモーター
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500Wを超えるダブルモーター
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モーターパワーが高いほど, 車両のパワーが強いほど, 登坂能力, そして耐荷重.
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バッテリー寿命
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内で 25 マイル
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以上 25 マイル
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通常、45マイルの距離には約 6 に 8 ウォーキングの時間. 往復の通勤時間がかかる場合 1 時間, 1週間にわたって1回の請求が続くはずです.
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最高速度
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限定 20 MPH
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以上 20 MPH
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市場に出回っている都市型スクーターのほとんどは、通常、最高速度が 20 時速マイル. 米国のさまざまな州. 電動スクーターに関してはさまざまな法律や規制があります.
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ブレーキシステム
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ドラムブレーキ シンプルでメンテナンスが簡単です, ただし、高速走行時にはブレーキのフェードが発生する可能性があります.
リムブレーキ より良いブレーキ性能を提供します (ブレーキ信号を受信したとき, 電流は電動ハブホイールに即座にブレーキをかけるために使用されます, 顕著なブレーキ効果が得られ、ホイールのロックが防止されます。), ただし、ブレーキパッドは定期的に交換する必要があります.
ディスクブレーキ オイルを使用すると両方の利点が組み合わされます, ただし、より多くのメンテナンスが必要です.
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タイヤ
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ソリッドタイヤ 穴が開きにくく、価格も安い, しかし、衝撃吸収性は平均的です.
ハニカムソリッドタイヤ より優れた衝撃吸収性を提供します.
空気圧タイヤ 損傷した場合の交換が簡単で、最高の衝撃吸収性を提供します。.
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サスペンション
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シングルサスペンション
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デュアルサスペンション
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シングルサスペンション より軽くて機敏です, 毎日の都市部の通勤や短距離のライドに適しています。.
デュアルサスペンション マウンテンバイクやオフロードの挑戦に適しています, より優れた衝撃吸収性と安定性を提供します.
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負荷容量
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一般的には100kg未満 (220ポンド)
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最大120kgまで達することができます (265ポンド) それ以上
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あなたが重いライダーなら, 体重より少なくとも10kg以上重い荷物を運ぶことができるオフロード電動スクーターの購入を検討してください。.
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正味重量
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通常10~15kg (22-33ポンド)
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通常15~25kg (33-55ポンド)
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重すぎる都市用スクーターは持ち運びが難しい場合があります, 軽すぎると耐荷重が制限される可能性があります. 総重量約10~13kg (22-28ポンド) 一般的には適切です.
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デッキ
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通常はより狭くて平らです, 都市部の道路での走行に適しています.
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通常は幅が広く、テクスチャード加工が施されたデザイン, 凹凸のある地形により適しています.
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デッキの高さと幅は重要です. 地面からより高いデッキにより、砂利の上を容易に通過できます, 岩, 草, その他の凹凸のある表面. 幅広のデッキにより両足のスペースが広がります, 乗り心地をより快適にする.
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ハンドルバー
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通常、よりシンプルで快適になるように設計されています.
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通常、より耐久性があり頑丈になるように設計されています.
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オフロードスクーターのハンドルバーは高くなる場合があります, 車両のより良い制御を可能にする.
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耐水性評価
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IPX4またはIPX5
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IPX6以降
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屋外のオフロードでは水や泥が多くなる可能性があります, より高い耐水性評価が必要な場合.
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追加機能
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例としてはコントロールパネルが挙げられます。, ライト, 鐘, ブレーキテールライト, アプリのコントロール, とコミュニティ機能. 一部の電動スクーター アプリでは車両を制御できます, ステータスを確認する, 経験を共有したり、地元の友達と会って一緒にサイクリングしたりできるコミュニティとして機能します。. お住まいの地域の法律および規制に従って選択してください, あなたの個人的な好みだけでなく.
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ブランド(品質, アフターサービス)
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ハイボーイ, カミソリ, ゴトラックス
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セグウェイ, 丹生, くきりん
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ブランドのスクーターは通常、より優れた品質とパフォーマンスを提供します, より安心なアフターサービスとともに.
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予算
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下 $500
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以上 $500, ハイエンドのオフロードスクーターは一般的に高価です $1000
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ご自身のニーズと予算に基づいて適切な電動スクーターをお選びください.
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上記の表に基づいて, 都市部の電動スクーターとオフロードの電動スクーターをすぐに区別できます.
形
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州
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運転範囲
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法律と規制
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年
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保護具
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テキサス
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電動スクーターの乗車は、制限速度が制限されている道路では合法です。 35 km/h (22 時速マイル) 以下.
歩道走行に関しては, これはまだ議論中です.
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現在, 電動スクーターのライダーはドライバーと同じ交通法規に従う必要があります, 信号での停止と進行を含む, 車道を進行方向に向かって走行する場合.
法律では、電動スクーターは制限速度が制限されている道路でのみ走行することが許可されているため、 35 km/h (22 時速マイル) 以下, つまり高速道路では使用できないということです.
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不特定
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ヘルメットなどの保護具の着用を義務付ける法律はありませんが、, 電動スクーターのレンタル会社は電動スクーターの着用のみを推奨しています, 電動スクーターの事故による過去の負傷に基づく, ヘルメットの着用は安全のために依然として非常に重要です.
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カリフォルニア
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カリフォルニア州法によると, 電動スクーターは自転車専用レーンでのみ走行が許可されています.
場所を問わず, 最高速度制限は 15 時速マイル, ここは、これほど高い要件を課している北米の数少ない州の 1 つです. この制限を超えると罰金が科される可能性があります $250.
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1. スクーターには、前面に照明を提供するランプが装備されている必要があります。 300 足先; フロントランプはライダーが装着するヘッドランプに置き換えることができます.
2. 後部には、上から見える赤い反射板を装備する必要があります。 500 足.
3. 黄色または白色の反射板をスクーターの前後に取り付ける必要があります, から見える 200 足; リアリフレクターはライダーが着用するリフレクターに置き換えることができます.
4. ブレーキシステムを取り付ける必要があります.
5. 道路右側の交差点の縁石の後ろに一時停止する.
6. 徒歩で通りを渡ります.
7. 特定の薬物やアルコールの影響下で電動スクーターを運転しないでください; 酒気帯び状態での運転は飲酒運転罪に問われる可能性があります (影響下での運転) そして罰金 $350.
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カリフォルニア州の法律では、自転車に乗るのは年齢未満であることが義務付けられています。 18 ヘルメットを着用する.
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ライダーは少なくともそうでなければなりません 16 歳以上で、公道で電動スクーターを運転できる有効な運転免許証を所持していること, さもなければ、彼らは罰金に直面する可能性があります $200.
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ニューヨーク
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電動スクーターは、制限速度が以下の車道で許可されています。 30 時速マイルと自転車レーン, ただし歩道では禁止です.
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1. 電動スクーターをどのように規制するかを各都市が独自に決定できる;
2. スクーターシェアリング会社はマンハッタンや人口密集地では営業できない場合がある;
3. ニューヨークでは自分の電動スクーターを所有することが合法です;
4. 電動スクーターの重量は以下でなければなりません 100 ポンド;
5. 飲酒状態での電動スクーターの運転は禁止されています;
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少なくとも 16 年齢, しかし、自動車運転免許証を取得するための明確な要件はありません.
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年齢未満のすべてのライダー 18 ヘルメットを着用する必要があります.
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