安全な運転: タイヤリーク
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安全な運転: タイヤリーク

空気漏れの兆候

エア漏れの原因
問題の説明
ソリューション
写真
タイヤ空気圧
指定された PSI 値 (平方あたりのポンド) タイヤ側の壁に指定されています. タイヤの圧力は約です 4 PSI が推奨値を下回っている.
おすすめです, スクーターのタイヤは常に規定の空気圧を維持してください.
ホース
平らな状態が続く
タイヤまたはリムの内側に鋭いエッジや物体がないか確認してください。, ホースに穴が開いて空気漏れの原因となる可能性があります.
新しいホース
フラット
必ず確認してください, ホース内の圧力が約 1 PSIは維持される. こうすることで形が保たれ、絞りやシワが防げます。. メインハブボルトも星型に締めます, 安定したネジトルクを確保するため.

タイヤ修理

チューブレスタイヤ
チューブラータイヤ
写真
漏れ
小さな穴: タイヤシーラントでパンクをシールする.
大きなパンク: 新しいタイヤを取り付けます.
ホースにパッチを当てるか交換する.
インストール
少なくとも以下の条件でエアコンプレッサーを使用してください。 120 PSI, タイヤをリムに取り付けるには.
自分で行うか、タイヤ交換の経験のある整備士/自転車店に持ち込んでください。.
タイヤ空気圧
運転前にご確認ください, そのプレッシャーが 60 PSIを超えない.
再インフレの頻度
頻繁に運転する場合は、少なくとも週に 1 回は空気を入れ直してください.
頻繁に運転する場合は、少なくとも週に 1 回は空気を入れ直してください.
再インフレの理由
低い PSI で走行すると、タイヤのパンクやサイドウォールの漏れが発生しやすくなります.
低い PSI で走行すると、タイヤのパンクやサイドウォールの漏れが発生しやすくなります.
おすすめ商品
タイヤスライム, バルブステムエクステンション

空気漏れにはさまざまな原因が考えられます. 必ずご確認ください, 以下の条件が常に満たされていること:

タイヤ空気圧
スクーターのタイヤの空気圧は常に維持してください. 指定された PSI 値はタイヤのサイドウォールにマークされています. プレッシャーがかかるとすぐに 4 PSI がこの値を下回る, 推奨されています, タイヤに空気を入れるために. (タイヤが付いたらすぐに 50 PSI など 46 PSIは, それをポンプアップする必要があります。)
インストール
新しいホースを取り付けるときは常に注意してください, ホースの圧力が約 1 PSIは残っている. こうすることで形状が維持され、潰れや折れが防止されます。 (タイヤのパンクにつながる可能性があります) 阻止される. メインハブボルトも星型に締めます, 安定したトルクを確保するために.
漏れを防ぐ
ホースがパンクし続ける場合, タイヤとリムに鋭いエッジや物体がないか確認してください. ホースに穴が開き、空気漏れが発生する可能性があります。.

電動スクーターのパンクを防ぐ方法?

いくつかの簡単な手順を実行できます, 電動スクーターのタイヤのパンクを防ぐために, 下に:

  1. タイヤの圧力を定期的に確認してください.
  2. 運転中は鋭利な物体や穴ぼこを避けてください.
  3. 高品質のものを使用する, パンクしないタイヤ.

何をするか, 走行中にタイヤがパンクした場合?

スクーターのタイヤが突然パンクし、ハンドルバーが突然一方方向に振れた場合, 落ち着いてパニックにならないでください. この時点で、ライダーはハンドルバーをしっかりと握り、まっすぐな乗り心地を維持する必要があります。. から独立して, 正面かどうか- もしくは後輪がパンクしてしまう, スロットルを放します, 後輪に軽くブレーキをかけるか、慣性を利用する, スクーターの速度を落とすために, そして最後にはゆっくりと止まります.

タイヤのお手入れ方法?

走行後のタイヤトレッドの汚れを落とす.
走行後、タイヤ表面に汚れの粒子が付着することがあります。. 小さな石がある場合, タイヤのトレッドにある割れたガラスやその他の物体を見つける, すぐに削除してください, ゴム層の損傷を避けるため.
タイヤについた油汚れは早めに落としましょう.
タイヤはゴムでできているので、, 毎日の運転や駐車中は炭化水素ベースの潤滑剤との接触を避けてください。 (エンジンオイル, 灯油, ガソリン) 避ける, これらはタイヤの老化を促進する可能性があるため、. アルコールとの接触も避けてください, 冷却剤または電解質. タイヤが誤ってこれらの液体に触れた場合, 推奨されています, 石鹸水で洗うこと, 石鹸水は弱アルカリ性なので、これらの汚れを中和することができます。.
タイヤのバルブステムを定期的に点検してください
タイヤのバルブステムを点検し、, それがカバーされていること, 空気漏れを防ぎ、タイヤ空気圧を推奨範囲内に保つため. バルブの漏れに気づいたら, すぐに交換するかパッチを適用してください!
メンテナンスと交換
一般に、タイヤの寿命は次のとおりです。 3.200 そして 5.000 キロメートル. この走行距離を超えると, タイヤは交換する必要があります, たとえまだ使えるように見えても. 特に, 次の 3 つの問題のいずれかが発生した場合:
  • 平坦なプロファイルと側壁の激しい摩耗.
  • 目に見えるものが多すぎる „傷跡“ タイヤやチューブに.
  • 過度の表面亀裂.

3つのこと, 長期保管時には考慮する必要があります

電動スクーターを長期間使用しない場合, 正しく保管するために次の3つの点に注意してください:

環境
確認する, スクーターとタイヤは湿気や直射日光を避け、乾燥した環境に保管してください。, タイヤの老化の促進を防ぐため.
インフレーション
タイヤの圧力を定期的に確認してください. タイヤの空気が入っていない状態が長時間続くと, ひび割れたり変形したりする可能性があります, タイヤの寿命を著しく縮めることになります.
包装
電動スクーターを長期間使用しない場合, 可能であれば、タイヤをビニール袋で包みます.

よくある質問

電動スクーターのタイヤにはどのくらいの空気を入れるべきですか??

電動スクーターの最適なタイヤ空気圧は通常、次の範囲です。 40 ビス 50 PSI. メーカーは推奨タイヤ空気圧を提供していることがよくあります. 正確な値は取扱説明書またはタイヤ自体に記載されています。.

ただし、最適な空気圧はライダーの体重によって異なります。. 以下の体重のライダー 70 タイヤの空気圧をキログラム増やす必要があります 3-5 PSIを下げる, 体重が以上のライダーがいる間、 100 キログラムでタイヤの空気圧が変わる 3-5 PSIは上がるはず.

天候もタイヤの空気圧に影響します. 使用中の摩擦によりタイヤの空気圧が上昇します, 寒い天候でもタイヤの空気圧が上昇し続けるようにする, 暖かくなったら. 確認する, タイヤ空気圧が常に最適なタイヤ空気圧に対応していること, そうしないと、タイヤの空気圧が低すぎたり高すぎたりすると、タイヤのバーストが発生する可能性があります。.

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