\n| co\u00fbts initiaux<\/td>\n | 400+\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 400\u20ac et plus<\/td>\n | 600\u20ac \/mois<\/p>\n (Pr\u00eat 450\u20ac \/mois + Assurance 150\u20ac \/mois)<\/td>\n | 127\u20ac \/ mois, un abonnement mensuel vous donne droit \u00e0 des trajets illimit\u00e9s pendant 30 jours.<\/td>\n<\/tr>\n |
\n| Facturation des co\u00fbts<\/td>\n | Tarif hors pointe : 0,02\u20ac , tarif pointe : 0,07\u20ac , soit 2,1\u20ac par mois.<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n |
\n| Frais de stationnement<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n | 300\u20ac \/mois<\/td>\n | 0\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Annexe : <\/strong>Co\u00fbts de recharge dans diff\u00e9rents pays (en prenant comme exemple un scooter \u00e9lectrique avec une batterie d’une capacit\u00e9 d’environ 500 Wh)
\nComment calculer le temps de recharge?<\/p>\nVous devez d’abord conna\u00eetre la vitesse de charge du chargeur. G\u00e9n\u00e9ralement, la puissance d’un chargeur est exprim\u00e9e en watts (W).<\/p>\n Si votre chargeur a une puissance de 100 W, le temps n\u00e9cessaire pour charger compl\u00e8tement une batterie de 500 Wh peut \u00eatre calcul\u00e9 \u00e0 l’aide de la formule suivante:<\/p>\n Temps de charge (heures) = capacit\u00e9 de la batterie (Wh) \/ puissance du chargeur (W)<\/p>\n Par cons\u00e9quent, 500 Wh \/ 100 W = 5 heures, c’est-\u00e0-dire qu’il faut 5 heures pour une charge compl\u00e8te.<\/p>\n \n\n\nPays<\/strong><\/td>\nCo\u00fbt de recharge (hors pointe \u20ac)<\/strong><\/td>\nCo\u00fbt de recharge (pointe \u20ac)<\/strong><\/td>\nCo\u00fbt mensuel de recharge (pointe \u20ac)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n| USA<\/td>\n | 0,02<\/td>\n | 0,07<\/td>\n | 2.1<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Canada<\/td>\n | 0,04<\/td>\n | 0,05<\/td>\n | 1.5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Mexique<\/td>\n | 0,04<\/td>\n | 0,04<\/td>\n | 1.2<\/td>\n<\/tr>\n | \n| ROYAUME-UNI<\/td>\n | 0,11<\/td>\n | 0,13<\/td>\n | 3.9<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Allemagne<\/td>\n | 0,06<\/td>\n | 0,17<\/td>\n | 5.1<\/td>\n<\/tr>\n | \n| France<\/td>\n | 0,06<\/td>\n | 0,10<\/td>\n | 3<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Pays-Bas<\/td>\n | 0,12<\/td>\n | 0,12<\/td>\n | 3.6<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Belgique<\/td>\n | 0,10<\/td>\n | 0,15<\/td>\n | 4.5<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Italie<\/td>\n | 0,13<\/td>\n | 0,13<\/td>\n | 3.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, les trottinettes \u00e9lectriques constituent une solution id\u00e9ale pour les trajets du dernier kilom\u00e8tre, offrant une grande flexibilit\u00e9 et \u00e9tant un moyen de transport parfaitement adapt\u00e9 aux courts d\u00e9placements. Bien qu’un investissement initial soit n\u00e9cessaire \u00e0 l’achat d’une trottinette \u00e9lectrique, ses co\u00fbts d’entretien sont bien inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux d’une voiture. Par ailleurs, l’utilisation d’une trottinette \u00e9lectrique permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies sur les transports en commun, en \u00e9vitant l’achat d’essence et les frais de d\u00e9placement.<\/p>\n | | | | | |